Neue Fähre „Nils Holgersson”: Erste LNG-Betankung am Skandinavienkai
Mit der Inbetriebnahme des neuen Fährschiffes „Nils Holgersson“ in Travemünde hat TT-Line sein Green Ship Konzept erfolgreich weiterentwickelt. Das gänzlich neu konstruierte Green Ship setzt ganz auf Nachhaltigkeit – und dies gilt besonders für den Antrieb: Als erstes Fährschiff in der südlichen Ostsee kann die „Nils Holgersson“ mit LNG angetrieben werden und gehört zu den umweltschonendsten Fährschiffen überhaupt.
Elektrofahrzeuge machen im April ein Viertel der monatlichen Neuzulassungen aus
Im April 2022 wurden 45.992 Elektro-Fahrzeuge (davon 24.287 vollelektrische Fahrzeuge und 21.705 Plug-in-Hybride) in Deutschland zugelassen. Das macht ein Viertel der gesamten Neuzulassungen im Monat April. Der aktuelle Gesamtbestand: 1,5 Millionen E-Fahrzeuge, davon knapp 800.000 vollelektrisch.
MS Münsterland nach LNG-Umrüstung zurück im Borkumverkehr
Nach 16 Monaten Bauzeit ist die Fähre MS Münsterland der AG EMS wieder zurück im regulären Fährdienst zwischen Borkum und dem niederländischen Eemshaven. Die Münsterland ist das dritte LNG-Schiff in der AG EMS-Gruppe; es wurde von einem regulären Dieselantrieb auf das umweltfreundlichere Flüssiggas LNG umgerüstet. Dafür erhielt die AG EMS Fördermittel aus der Richtlinie über Zuwendungen für die Aus- und Umrüstung von Seeschiffen zur Nutzung von LNG als Schiffskraftstoff des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr.
Plug-In-Hybridfähre für die Kieler Förde: Taufe der MS Friedrichsort
„MS Friedrichsort“ wird das neue Schiff der Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel mbH (SFK) heißen, dass am 24. März 2022 der Kieler Reventloubrücke getauft wurde. Für die SFK ist es bereits die zweite Plug-in-Hybridfähre – Taufpatin ist Astrid Leßmann Aufsichtsratsmitglied der SFK und Kieler Ratsfrau.
„Höheres Ambitionsniveau ist nötig und möglich“ – Nationaler Wasserstoffrat äußert sich zu Fit-for-55-Paket der EU
Der Nationale Wasserstoffrat (NWR) hat sich in seiner Sitzung am 29. Oktober 2021 unter anderem mit dem Fit-for-55-Paket der Europäischen Union befasst. Inhalt des Pakets sind Vorschläge der EU-Kommission zur Neufassung oder Änderung von Richtlinien und Verordnungen im Bereich der Klimaschutzpolitik zur Umsetzung des European Green Deal.
Übersicht und Einordnung alternativer Kraftstoffe: Neues Factsheet der NOW GmbH
Die Einführung alternativer Kraftstoffe ist eine notwendige Voraussetzung zur Erreichung der Klimaschutzziele – insbesondere im Luft- und Seeverkehr, aber auch in anderen Bereichen, etwa dem Straßengüterfernverkehr.
NOW GmbH/TUHH-Studie zeigt Potenziale für erneuerbares Methan als Lkw- und Schiffskraftstoff auf
Das technische (mobilisierbare) Potenzial von erneuerbar erzeugtem Methan, um fossiles Erdgas als Kraftstoff für schwere Nutzfahrzeuge und Schiffe zu substituieren, ist enorm. Zu dieser Aussage kommt eine aktuelle Studie der NOW GmbH und des Instituts für Umwelttechnik und Energiewirtschaft (IUE) der Technischen Universität Hamburg (TUHH), deren Abschlussbericht heute veröffentlicht wurde.
