Klimaschutz und hohe Lebensqualität – unsere Art der Mobilität ist hier ein entscheidender Faktor, jetzt und in Zukunft. Die Verkehrswende gut zu gestalten bedeutet außerdem, den Industriestandort Deutschland zu stärken.
Als eine von neun Wasserstoff-Regionen in Deutschland wurde der Landkreis Reutlingen seit 2020 im HyStarter-Programm des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) gefördert. Entstanden ist ein Konzept, welches am Donnerstag, 14. Oktober 2021, bei der HyStarter-Abschlussveranstaltung auch Dr. Andre Baumann, Staatssekretär im Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft Baden-Württemberg, vorgestellt wurde.
15.10.2021
08.10.2021
Die neueste Generation der TT-Line Green Ships zeichnet sich durch seinen LNG-Antrieb und die hohe Effizienz und Flexibilität aus. Die beiden Fährschiffe werden für den langfristigen Einsatz im Ostsee-Routennetz der TT-Line konzipiert. Sie stellen die weltweit größten LNG-Fährschiffneubauten dar und sollen eine neue Schiffsgeneration einleiten, die in puncto Größe, Treibstoffeffizienz, Umweltfreundlichkeit und Umschlagstechnik neue Maßstäbe setzen wird.
Frage des Monats
Welche Arten von Brennstoffzellenbussen gibt es?
Busse mit Brennstoffzellenantrieb können zwischen reinen Brennstoffzellenfahrzeugen (BZ) und batterieelektrischen Fahrzeugen, bei denen zusätzlich eine Brennstoffzelle als Range-Extender zur Verlängerung der Reichweite fungiert (BZ-REX), unterschieden werden. Beiden gemein sind die Hauptkomponenten: Brennstoffzelle, Hochvoltbatterie und Drucktanks für den Wasserstoff.
Mehr Infos in unserem Leitfaden „Einführung von Wasserstoffbussen im ÖPNV“.
#FrHYday: Für den Landkreis Reutlingen heißt es: nach #HyLand ist vor HyLand. Gestern hat der #HyStarter aus HyLand I auf der Abschlussveranstaltung sein Wasserstoffkonzept präsentiert. In HyLand II geht der Landkreis nun als #HyExpert-Region an den Start. https://t.co/BErtq64AYG https://t.co/E2pDuztobz
2 Der Nationale Wasserstoffrat hat @FraunhoferISE und @fraunhofer_iee mit der Analyse unterschiedlicher Dekarbonisierungspfade für den Wärmemarkt beauftragt https://t.co/5LA8D3DRZZ
"Neuverteilung des öffentlichen Raums – Gemeinsam auf neuen Wegen" lautet das Thema der diesjährigen NaKoMo-Jahreskonferenz.
Die Konferenz findet am 10. November 2021, von 9 bis 18 Uhr als Digitalkonferenz statt.
Zur Anmeldung: https://t.co/FQ6BkpqhdM https://t.co/lPbkCMxv82
Als eine von neun Wasserstoff-Regionen in Deutschland wurde der Landkreis Reutlingen seit 2020 im HyStarter-Programm des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) gefördert. Entstanden ist ein Konzept, welches am Donnerstag, 14. Oktober 2021, bei der HyStarter-Abschlussveranstaltung auch Dr. Andre Baumann, Staatssekretär im Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft Baden-Württemberg, vorgestellt wurde.
15.10.2021
Der Nationale Wasserstoffrat (NWR) hat die Fraunhofer Institute für Solare Energiesysteme (ISE) sowie Energiewirtschaft und Energiesystemtechnik (IEE) beauftragt, eine Analyse und Bewertung unterschiedlicher Dekarbonisierungspfade für den Wärmemarkt vorzunehmen.
14.10.2021
Potenzialanalysen im Rahmen der Exportinitiative Umwelttechnologien des BMU sollen den Weg für geförderte Demonstrationsprojekte ebnen.
14.10.2021
Förderangebote
Deutschlands Mobilität fürs Morgen gestalten, die Klimaziele fest im Blick. Die Bundesregierung fördert sowohl Innovationen als auch den Auf- und Ausbau von Erprobtem. Über ihre Ministerien initiiert sie, koordiniert durch die NOW GmbH, unterschiedlichste Förderungen, die finanziell sowie durch Know-how und Vernetzung unterstützen.
In unserem Förderaufruf-Finder können Sie gezielt suchen.
Frist:
27.01.2022
Laufzeit Förderrichtlinie:
31.12.2025
Frist:
18.01.2022
Laufzeit Förderrichtlinie:
31.12.2025
Neuzugelassene Batterie-Pkw in Deutschland
Neuzugelassene Plug-In-Hybrid-Pkw in Deutschland
Neuzugelassene H2-Pkw in Deutschland
Antrieb:
Neuzugelassene E-Busse in Deutschland
Neuzugelassene Plug-In-Hybrid-Busse in Deutschland
Neuzugelassene H2-Busse in Deutschland
Antrieb:
Neuzugelassene Batterie-Nfz in Deutschland
Neuzugelassene Plug-In-Hybrid-Nfz in Deutschland
Neuzugelassene H2-Nfz in Deutschland
Antrieb:
In Deutschland fahren zur Zeit
526.929
Batterieelektrische Pkw503.471
Plug-in-Hybride1.347
Brennstoffzellen-Pkw
1.085
Elektrische Busse3
Plug-in-Hybride54
Brennstoffzellen-Busse
batterieelektrische Nutzfahrzeuge
Plug-in-Hybride
Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge
28.10.2021
Frankfurt am Main
Mobilität, Wärme, Strom, Industrie, Wasserstoff
Infrastruktur in Zahlen: H2
In Deutschland gibt es derzeit
91 eröffnete H2-Tankstellen
Infrastruktur in Zahlen: Ladeinfrastruktur
Geförderte Ladepunkte im Förderprogramm Ladeinfrastruktur (LIS):
15.832 Ladestationen mit 32.467 Ladepunkten
Projekte
Die Projektlandschaft im Bereich Mobilität und Energie ist bunt. Teils haben sich um ein Thema herum interessante Partnerschaften ergeben. Forschung und Wissenschaft, Kommunen, Unternehmen und Verbände, alle sind aufgefordert, auf Förderaufrufe hin ihre Projektideen einzubringen.
In unserem Finder können Sie gezielt nach Projekten suchen, also auch nach Anregungen für mögliche Kooperationen.
Die Verkehrswende hat viele Facetten und deshalb viele unterschiedliche Ansatzpunkte. Besuchen Sie auch unsere weiteren Portale.
