Klimaschutz und hohe Lebensqualität – unsere Art der Mobilität ist hier ein entscheidender Faktor, jetzt und in Zukunft. Die Verkehrswende gut zu gestalten bedeutet außerdem, den Industriestandort Deutschland zu stärken.
Akteurs-Netzwerk des Projektes „HyStarter“ informierte zum aktuellen Stand
26.09.2022
Das Ziel von ROCIN-ECO ist die Entwicklung und Demonstration einer interoperablen, standardisierten, automatisierten Ladelösung mit Hilfe eines Roboters.
Frage des Monats
Wieviel Tonnen CO2 können durch den Ersatz von Dieselgeneratoren weltweit eingespart werden?
Klimaschädliche Dieselgeneratoren sollen zugunsten der Elektrifizierung und Versorgungssicherheit netzferner Gegenden ersetzt werden. Momentan verbuchen diese einen enorm hohen Treibstoffverbrauch und bieten mit einem CO2-Ausstoß von ca. 100 Mio. Tonnen pro Jahr ein enormes Einsparpotential. Mehr dazu in diesem Video.
Wir haben den @nedo_info Vorsitzenden Hiroaki Ishizuka mit seiner Delegation empfangen und die enge Partnerschaft zwischen Japan und Deutschland beim Aufbau einer globalen #Wasserstoffwirtschaft bekräftigt https://t.co/A6vVNaw5CA
4 Im Panel "Mission Innovation: Sprinting to a Clean Energy Future" beim #GCEAF (@MICleanEnergyRD) sprach @Knobelsdorff letzte Woche zur zentralen Rolle von internationalen Kooperationen für die globale Energiewende. https://t.co/XnBDmOtft2
Vor einigen Tagen startete die Online-Befragung „Laden zu Hause: Ladeverhalten von Inhabern privater Wallboxen für #Elektrofahrzeuge“. Die Ergebnisse werden in die Bedarfsplanung der Nationalen Leitstelle #Ladeinfrastruktur einfließen.
👉Mehr dazu: https://t.co/uc97GLrJXD https://t.co/m7f2YdYCRk
Akteurs-Netzwerk des Projektes „HyStarter“ informierte zum aktuellen Stand
26.09.2022
In einem Fazit des ersten Förderaufrufs der Richtlinie über die Förderung von Nutzfahrzeugen mit alternativen, klimaschonenden Antrieben und dazugehöriger Tank- und Ladeinfrastruktur (KsNI) veröffentlicht das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) Zahlen über bewilligte Fahrzeuge, Ladeinfrastruktur und Machbarkeitsstudien.
22.09.2022
Damit in naher Zukunft verstärkt batterieelektrische Lkw im überregionalen Verkehr zum Einsatz kommen können, ist schon heute der Aufbau eines neuen, bedarfsgerechten Ladenetzes erforderlich. Diese Ladeinfrastruktur sowie ihre Integration in die Stromnetze sind Gegenstand einer neuen Studie, die im Auftrag der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur durchgeführt wurde.
21.09.2022
Förderangebote
Deutschlands Mobilität fürs Morgen gestalten, die Klimaziele fest im Blick. Die Bundesregierung fördert sowohl Innovationen als auch den Auf- und Ausbau von Erprobtem. Über ihre Ministerien initiiert sie, koordiniert durch die NOW GmbH, unterschiedlichste Förderungen, die finanziell sowie durch Know-how und Vernetzung unterstützen.
In unserem Förderaufruf-Finder können Sie gezielt suchen.
Frist:
31.10.2022
Laufzeit Förderrichtlinie:
Ohne Laufzeit
Frist:
30.09.2022
Laufzeit Förderrichtlinie:
30.06.2024
Neuzugelassene Batterie-Pkw in Deutschland
Neuzugelassene Plug-In-Hybrid-Pkw in Deutschland
Neuzugelassene H2-Pkw in Deutschland
Antrieb:
Neuzugelassene E-Busse in Deutschland
Neuzugelassene Plug-In-Hybrid-Busse in Deutschland
Neuzugelassene H2-Busse in Deutschland
Antrieb:
Neuzugelassene Batterie-Nfz in Deutschland
Neuzugelassene Plug-In-Hybrid-Nfz in Deutschland
Neuzugelassene H2-Nfz in Deutschland
Antrieb:
In Deutschland fahren zur Zeit
817.338
Batterieelektrische Pkw732.309
Plug-in-Hybride1.990
Brennstoffzellen-Pkw
1.640
Elektrische Busse14
Plug-in-Hybride71
Brennstoffzellen-Busse
51.870
batterieelektrische Nutzfahrzeuge483
Plug-in-Hybride28
Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge
Infrastruktur in Zahlen: H2
In Deutschland gibt es derzeit
96 eröffnete H2-Tankstellen
Infrastruktur in Zahlen: Ladeinfrastruktur
Geförderte Ladepunkte im Förderprogramm Ladeinfrastruktur (LIS):
28.121
Projekte
Die Projektlandschaft im Bereich Mobilität und Energie ist bunt. Teils haben sich um ein Thema herum interessante Partnerschaften ergeben. Forschung und Wissenschaft, Kommunen, Unternehmen und Verbände, alle sind aufgefordert, auf Förderaufrufe hin ihre Projektideen einzubringen.
In unserem Finder können Sie gezielt nach Projekten suchen, also auch nach Anregungen für mögliche Kooperationen.
Die Verkehrswende hat viele Facetten und deshalb viele unterschiedliche Ansatzpunkte. Besuchen Sie auch unsere weiteren Portale.
