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11Ergebnisse (Sortierung nach Projektbeginn)

Projekt	Laufzeitbeginn	Laufzeitende	Fördersumme	Anwendungsbereich
HyTraGen \| Wasserstoffstraßenbahn der neusten Generation	01.12.2023	30.11.2026	8.800.641,00 €	Zug
MOSENAS \| Modularer skalierbarer Energiespeicher für einen nachhaltigen Schienenpersonennahverkehr	01.01.22	31.10.25	5.197.134,64 €	Zug
H2-TRAM – Innovative Straßenbahnen mit Brennstoffzellenantrieb	01.12.2020	31.03.2023	2.104.395,40 €	Zug
H2goesRail – Die Deutsche Bahn und Siemens Mobility testen den Einsatz von Wasserstoff für die Schiene	01.11.2020	31.03.2025	13.741.314,00 €	Zug
GUW+ \| Rückspeisefähiges und regelbares Gleichstromunterwerk	04.03.19	30.11.23	2.477.668,37 €	Bus, Zug, Infrastruktur
X-EMU – Entwicklung und Validierung eines Hochleistungs-Brennstoffzellen-Antriebes für Hybrid-EMU-Triebzüge in einem Traktionsbaukastensystem	01.10.2017	28.02.2021	12.634.904,43 €	Zug
BetHy 2a – Brennstoffzellenbetriebener Hybridtriebzug 2	01.02.2017	30.09.2019	1.137.208,00 €	Zug
BEMU \| Batterietriebzug für nicht- oder nur teilelektrifizierte Strecken des Schienenpersonennahverkehrs	01.09.16	31.12.22	5.028.856,30 €	Zug
H2Schiene \| Studie: Wasserstoff-Infrastruktur für die Schiene	05.10.2015	31.07.2016	396.329,82 €	Zug