Anwenderinnen und Anwender im Mittelpunkt
Zum zweiten Mal brachte das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) Nutzerinnen und Nutzer, Hersteller, Infrastrukturbetreiber und Politik zur „Fachkonferenz Klimafreundliche Nutzfahrzeuge“ in Berlin zusammen. Rund 600 Personen, davon rund 230 vor Ort in Berlin, diskutierten am 16. November 2023 Perspektiven, Rahmenbedingungen und Maßnahmen für den Hochlauf klimafreundlicher Nutzfahrzeuge in deutschem und europäischem Umfeld.
Eröffnet wurde die Konferenz von Daniela Kluckert, Parlamentarische Staatsekretärin beim Bundesminister für Digitales und Verkehr, Kurt-Christoph von Knobelsdorff, Geschäftsführer (Sprecher) der NOW GmbH sowie Dr. Peter Mock, Geschäftsführer des International Council on Clean Transportation (ICCT).
Daniela Kluckert, Parlamentarische Staatssekretärin beim Bundesminister für Digitales und Verkehr, zog eine positive Zwischenbilanz der bisherigen Förderung: „Wir haben ein zentrales Ziel unserer Förderrichtlinie klimafreundlicher Nutzfahrzeuge (KsNI) erfolgreich umgesetzt – der Markthochlauf von Lkw mit alternativen Antrieben wurde in einer frühen Phase der Technologieentwicklung wirksam angereizt. Der Bestand klimafreundlicher Nutzfahrzeuge auf deutschen Straßen wird sich durch das bisherige Förderprogramm in der nächsten Zeit mehr als verdoppeln. Ich bin überzeugt: Unternehmen, die den Umstieg angehen, werden einen Wettbewerbsvorteil haben, der sich in Zukunft bezahlt macht.”
Kurt-Christoph von Knobelsdorff, Geschäftsführer und Sprecher der NOW GmbH: „Nutzfahrzeuge mit alternativen Antrieben werden den Straßengüterverkehr in Deutschland nachhaltiger gestalten und erheblich auf die Klimaziele einzahlen. Besonders wichtig ist dafür in den nächsten Jahren der Aufbau der Ladeinfrastruktur für batterie-elektrische Nutzfahrzeuge. Ein System aus initialem Lkw-Ladenetz an den Fernstraßen ergänzt durch Lademöglichkeiten an Depots ist nötig, um alle Nutzungsszenarien der Logistik abzudecken. Die Praxis-Erfahrungen, von denen die Unternehmen auf der heutigen Konferenz berichten, belegen das.”
In diesem Jahr standen insbesondere Anwenderinnen und Anwender im Mittelpunkt der Fachkonferenz Klimafreundliche Nutzfahrzeuge. Im Podiumsgespräch berichteten sie von ihrem Weg zum Lkw mit Batterie- oder Wasserstoffbrennstoffzellenantrieb – von der ersten Idee über die Planung der Infrastruktur bis hin zum ersten Fahrzeug auf dem Betriebshof. Insbesondere hierfür wurde der Leitfaden „Einfach laden am Depot“ der NOW GmbH und der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur vorgestellt: Der Leitfaden bietet Unternehmen, die Ladeinfrastruktur für schwere Nutzfahrzeuge auf dem eigenen Betriebsgelände aufbauen wollen, eine konkrete Schritt-für-Schritt-Anleitung.
Daneben beleuchtete die Konferenz die aktuellen regulativen Rahmenbedingungen und gab einen Überblick über die Marktentwicklung im europäischen Ausland. Ein weiterer Schwerpunkt lag auf dem Aufbau von Lade- und Wasserstofftankinfrastruktur für klimafreundliche Nutzfahrzeuge.
Über die NOW
Die NOW GmbH unterstützt die Bundesregierung seit 2008 in ihren klima- und industriepolitischen Zielen. Eine der wichtigsten Aufgaben der bundeseigenen Gesellschaft ist es, Förderprogramme rund um klimaneutrale Mobilität und Energieversorgung zu entwickeln, sie zu begleiten und auszuwerten. Die Expertinnen und Experten der NOW GmbH betreuen Projekte in den Bereichen Wasserstoff, Brennstoffzelle, Batterie und regenerative Kraftstoffe; sie denken Mobilität und Kraftstoffe neu für Pkw, Busse, Züge, Nutzfahrzeuge, Schiffe und Flugzeuge – und begleiten Aufbau und Weiterentwicklung der Ladeinfrastruktur sowie von Wasserstofftankstellen für Pkw und Lkw. Dabei findet ein enges Monitoring des regulatorischen Rahmens statt – national, auf EU-Ebene und international.
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Foto: NOW/Franz Josef, Berlin