NT-PEM Brennstoffzellensystem mit Reformer als Energiesystem auf einem Hochsee-Passagierschiff (HyCruisE)

In dem Kontext die Passagierschifffahrt nachhaltiger und umweltschonender zu gestalten, wird ein neuartiges PEM Brennstoffzellensystem mit integrierter Refomertechnologie basierend auf dem Kraftstofftyp LNG/Syn-Gas in der Leistungs-klasse 500 KW entwickelt. In HyCruisE wird der Fokus auf die Entwicklung und die Integration des neuartigen Brennstoffzellensystems auf ein Passagierschiff gelegt. Auf dem Schiff wird das BZ-System in ein neu zu entwickeltes hybrides Energiesystem mit Energiespeichern integriert. Dies beinhaltet auch die Entwicklung der gesamten elektrischen und mechanischen Infrastruktur, sowie aller Sub-Systeme, unter Berücksichtigung der internationalen Richtlinien. Abschließendes Ziel ist die Validierung und der Betrieb des gesamten Systems im Megawatt-Bereich, um die Hotellast eines Kreuzfahrtschiffes unter realen Bedingungen abzudecken. Für beide Energiekonzepte ist die Entwicklung einer neuen Brennstoffzellengeneration und ihrer Produktionsprozesse notwendig. Der Betrieb der Versuchsanlagen auf einem Passagierschiff ist relevanter Bestandteil zur Entwicklung der zukunftsfähigen Energiekonzepte.

Bild: © Freudenberg e-Power Systems GmbH