Das Projekt verfolgt das Leitziel, flüssige, synthetische Kraftstoffe für die Schifffahrt zu etablieren, um die CO2-Emissionen fossiler Energieträger durch wasserstoffbasierte Energieträger zu vermeiden. Dabei wird die Bereitstellung von grünem Wasserstoff und recyceltem CO2 biogenen Ursprungs in ausreichenden Mengen vorausgesetzt und der Aufbau einer entsprechenden Infrastruktur als essentiell betrachtet. Die Anwendung erfolgt im Neubau des Forschungsschiffs „Uthörn“ vom Alfred-Wegener-Institut. Das Projekt wird im Rahmen der Förderrichtlinie zur Entwicklung regenerativer Kraftstoffe gefördert. Weitere Informationen zum Projekt MariSynFuel:
Förderkennzeichen
16RK14011A, 16RK14011B, 16RK14011C, 16RK14011D