Darüber hinaus wurden die Fahrzeuge der Landeshauptstadt in der zweiten Phase außerhalb der Geschäftszeiten und an Wochenenden den eigenen Beschäftigten und in der dritten Phase auch an Externe vermietet. Hierzu wurde das Firmenticket der Landeshauptstadt in Kooperation mit dem örtlichen ÖPNV-Anbieter Rheinbahn AG für den E-Carflex-Pool freigeschaltet. Auch Flinkster-Kunden der Deutschen Bahn AG konnten die Fahrzeuge mieten.
Das Vorhaben hat wichtige Erkenntnisse dazu geliefert, welche Rahmenbedingungen einer Nachfragesteigerung entgegenstehen und unter welchen Voraussetzungen bei den einzelnen Flottenbetreibern eine höhere Auslastung der Fahrzeuge zu erwarten ist.
Durch das Projekt wurde die Ladeinfrastruktur in Düsseldorf durch die Stadtwerke Düsseldorf weiter ausgebaut. Bis zum Ende des Projekts E-Carflex Business sind rund 70 öffentlich zugängliche Ladesäulen im Düsseldorfer Stadtgebiet installiert.
Das Wuppertal Institut hat im Projekt die wissenschaftliche Begleitforschung durchgeführt.