Aktuell gibt es mehrere Anbieter, die Brennstoffzellenbusse und leichte Lkw bereits in Kleinserie herstellen, erste Pkw-Modelle werden ab 2020 erwartet. Langfristig soll der eingesetzte Wasserstoff mit aus erneuerbaren Energien produziertem Strom hergestellt werden. Erste Power-to-Gas-Demonstrationsanlagen, die Strom aus Windkraft und Photovoltaik nutzen, sind bereits in Planung oder Umsetzung.
Das aktuelle Factsheet der NOW-GmbH informiert über die wichtigsten politischen Rahmenbedingungen, über den Stand bei Fahrzeugzahlen und Infrastruktur, über strategische Kooperationen und Allianzen sowie die deutsch-chinesische Kooperation im Bereich Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie.
