Neben der weltweiten Technologieführerschaft war es das Ziel der Staatsregierung, bis Ende 2020 mindestens fünf Millionen sogenannte „NEV – New Energy Vehicles“ auf Chinas Straßen zu bringen. Unter NEV versteht die chinesische Regierung dabei zum einen rein batterieelektrische Fahrzeuge (BEV – Battery Electric Vehicles) und Plug-in-Hybride (PHEV – Plug-in Hybrid Vehicles), zum anderen aber auch Brennstoffzellenfahrzeuge oder besonders sparsame Fahrzeuge ohne elektrischen Antrieb.
Das aktuelle Factsheet der NOW-GmbH gibt einen Überblick über die bisherigen Maßnahmen zur Marktaktivierung und Förderung sowie den Fahrzeug- bzw. Ladesäulenbestand bei BEV (Battery Electric Vehicles) und Plug-in-Hybriden. Es basiert auf Ergebnissen des Monitorings im Sino-German Electro Mobility Innovation and Support Center im Auftrag des BMVI.
